O Governo do Estado irá assinar, no próximo mês, um memorando de entendimento com o Porto de Roterdã para compartilhar a gestão do Porto do Pecém. O POVO apurou que o governador Camilo Santana viaja entre os dias 19 e 24 de março para a Holanda.
Roterdã dividiria com a Cearaportos, gestora do Pecém, a parte administrativa do equipamento. “Não é uma participação direta como acionista, mas sim uma consultoria mais formalizada. Eles vão fazer mais um trabalho de divulgação do Porto para atração de rotas, especialmente da Ásia, já que temos a ampliação do Canal do Panamá. É algo que os holandeses realizam em outros portos de outros países”, afirma uma fonte ligada ao Porto do Pecém que não quis se identificar.
Nos bastidores, a expectativa é que Roterdã passe a ser sócio da empresa cearense de economia mista. A holandesa compraria, aproximadamente, 10% da Cearaportos. A parceria também objetiva buscar novas empresas para a formação do hub (centro de conexões) portuário no Pecém. Elas atuariam nas áreas de transporte e comercialização/aluguel de contêineres.
Sobre o plano de concessões do governo estadual, que inclui o Porto do Pecém como ativo a ser concedido, Roterdã ainda possui interesse. “Há interesse, mas esse não é o momento. Os esforços são destinados à assinatura do memorando e saber quais são as vantagens para ambos os portos”, disse a fonte.
A assessoria do governador confirma a viagem de Camilo até o final de março, mas não informou detalhes sobre a assinatura do memorando. Procurado pelo O POVO, o presidente da Cearaportos, Danilo Serpa, não atendeu as ligações.
Maior porto marítimo da Europa, o Porto de Roterdã atua como hub portuário. Ele está localizado na cidade de que leva o mesmo nome, na Holanda do Sul, nos Países Baixos. De 1962 até 2002, foi o porto mais ativo do mundo. Atualmente, foi ultrapassado pelos asiáticos, como os de Singapura e de Xangai, mas continua sendo importe para o transporte marítimo e operações de comércio exterior.
2ª fase
Ano passado foi iniciada a segunda fase da consultoria de Roterdã para o Pecém. A fase que consistiu na formatação de um novo modelo de governança, com órgãos e secretarias integrados. Também foi produzido um relatório com informações estratégicas do Pecém e eventuais melhorias a fim de otimizar o equipamento para competir com outros players do cenário internacional. O conteúdo é tratado de maneira sigilosa pelo Governo.
Em agosto de 2016, Camilo Santana recebeu o diretor de Roterdã, René van der Plas. Ficou garantido o interesse holandês em investir no Pecém. O Estado investiu a cifra de R$ 1,5 bilhão na ampliação e compra equipamentos portuários para a modernização do Pecém ao longo dos anos.
Saiba mais
Crescimento
Uma parceria entre os portos do Pecém e Roterdã pode aumentar a visibilidade do equipamento cearense para outros países, especialmente as nações europeias, além de China e Estados Unidos.
Profundidade
Técnicos do Instituto Nacional de Pesquisas Hidroviárias (INPH) realizaram no ano passado o procedimento de medição (batimetria) da profundidade do terminal portuário. A medição é necessária para autorizar a atracação de grandes navios cargueiros e porta-conteinêres.
Movimentação
O Porto do Pecém teve crescimento de 60% em movimentações de carga no ano de 2016. Ao todo, foram 11 milhões de toneladas de granéis, em sua maioria, sólidos. A importação de carvão mineral e minério de ferro, e a exportação das placas de aço por parte da Companhia Siderúrgica do Pecém, contribuíram para o resultado. De acordo com a consultoria de Roterdã, o Pecém tem a capacidade de movimentar entre R$ 40 milhões e R$ 80 milhões de toneladas de mercadorias/ano, em um prazo de 15 anos.
Fonte: Jornal O Povo
